Wie funktioniert der Signalmast mit integrierter Absturzsicherung?
Auf Höhe der Signalanlagen können Podeste beidseitig angeordnet werden. Die Wartungsperson bringt die Leiter in die Arbeitsposition, steigt gesichert vom Boden mittels mitlaufendem Auffanggerät über die Leiter bis zum Podest und kann dort vollkommen sicher die Wartungsarbeiten durchführen.
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Mit dem Signalmast samt integrierter Absturzsicherung können jederzeit vollgesichert Wartungen vorgenommen werden. Die Leiter ist bei Bedarf mittels Sicherheitsschloss zu öffnen und verfügt über eine eingebaute integrierte Schiene mit Läufer, die beim Absturz blockiert. Bei Wartungsarbeiten ist deshalb kein Turmwagen samt Gleissperre mehr erforderlich.
Bei bereits bestehenden Signalmasten kann das Absturzsicherungssystem ohne mechanische Bearbeitung nachgerüstet werden.
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An alles gedacht.
Die Leiter ist fix oder mittels Klemmverbindung mit dem Signalmast verbunden. In der Grundposition ragt die Leiter nicht in das Lichtraumprofil der Züge und ist auch gegen Eingriffe Unbefugter versperrter.